比亚迪股价飙涨又创新高

奇谈君 2020-10-2818:32:24来源:财联社 评论 322

大盘在经历前期连续低迷后,近两个交易日情绪有所回暖,白马股闪崩现象也大面积减少。继海康威视爱尔眼科后,今日又有一只大白马大涨后续创历史新高。早盘比亚迪在小幅低开后,遭到大买单抢筹,股价快速拉升至4%左右,在震荡了半小时后,股价进一步走高,午后随着指数的翻红,涨幅扩大至8%,最后以151.6元报收。截至收盘,比亚迪大涨8.07%,成交金额76.7亿元,换手率4.52%,总市值突破了4000亿大关。

比亚迪股价飙涨又创新高

比亚迪分时走势图

不到一年股价飙涨250% 厚积薄发成为板块新标杆

统计显示,从9月份启动以来,比亚迪股价在最近30个交易日内涨幅已达80%,远远跑赢同期大盘指数。9月9日至今,大盘有过两段十分低迷的交易期,分别是9月18日至9月30日,以及10月13日至10月26日。在这两段调整期内,指数都经历了长达8天的调整,调整幅度也均在4%以上。与之形成鲜明对比的是,比亚迪股价却呈现出不跌反涨的态势,其中在最近一次的大盘日线调整中,股价更是屡创新高,市值也从3000亿进一步增加至3500亿。

比亚迪股价飙涨又创新高

上证指数日线图

比亚迪股价飙涨又创新高

比亚迪日线走势图

业绩成重要推手 三季度净利润或超上半年总额

在白马股近期频现闪崩的情况下,比亚迪股价仍能不断创出新高,自然离不开靓丽的业绩表现。此前,比亚迪披露前三季度业绩预告修正公告,净利润由原来的预增77.86%-90.56%,修正为预增115.97%-128.67%,业绩预期由此前的盈利28-30亿元人民币上修为盈利34-36亿。

事实上,根据其发布的半年报,公司仍谨慎认为其第三季度净利润预计将在11.38亿元-13.38亿元之间,但仅仅时隔一个多月,其便在这一预测值基础上,又上调了6亿元,至17.38亿元-19.38亿元之间,超过了上半年净利润总额。

值得一提的是,截至目前,沪深两市已有56家汽车股发布三季报或三季报业绩预告,其中36家公司1-9月份业绩预喜,占比64.29%。除了比亚迪之外,长安汽车的预计前三季度净利润为32亿-38亿元,而去年同期亏损26.6亿元,同比大增220.23% - 242.78%;其中三季度净利润为5.98亿-11.98亿元,增长241.84% -384.2%。

比亚迪的上涨并不是单个现象 车市将迎2-3年上行周期

值得注意的是,比亚迪的上涨并不是单个现象,9月份以来,新能源汽车板块涨势如虹,更是成为市场中耀眼的明星。蔚来汽车五菱宏光宁德时代鹏辉能源国轩高科等新能源行业的股价都纷纷上涨。

统计发现,国庆长假后,股价创出一年新高的汽车股共有36家。按照涨幅排名,松原股份长华股份、比亚迪、朗博科技长城汽车分居前5位。按照市值排名,比亚迪、长城汽车、长安汽车、道通科技宇通客车排名前5位,市值均超过300亿,其中比亚迪和长城汽车的市值更是在千亿之上。

比亚迪股价飙涨又创新高

在汽车市场消费升级的趋势下,今年下半年以来,国内各大汽车企业也在密集推出各自的高端汽车产品和品牌。尤其是各大汽车企业都加大了在新能源、智能化方面的投入力度,密集推出了一批新产品和新技术以满足市场不断变化的需求,而这也成为推动国内汽车市场快速回暖的重要动力。

根据中汽协最新数据,2020年9月全国汽车产销量分别完成252.4万辆和256.5万辆,同比分别增长14.1%和12.8%,已连续6个月增长,其中乘用车、商用车、新能源汽车销量均同比高速增长。至于政策方面,10月20日发改委鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策,促进汽车限购向引导使用转变,10月9日国常会通过《新能源汽车产业发展规划》加大支持力度。

对此,业内有分析认为,短期来看,北京车展新品密集投放,各地消费促进政策延续,刺激乘用车消费;中期来看,根据千人保有量和人均GDP水平的相关性测算,乘用车销量仍有提升空间,预计未来5年CAGR=4%(复合年均增长率),并带动上游零部件、下游经销商环节景气度回升。

中银证券分析指出,乘用车销量实现自5月以来第五个月度正增长,主要是国内经济复苏,消费信心提振,成都及北京车展等新品投放刺激市场等利好因素推动。随着乘用车旺季到来,各地利好政策延续,基建启动带动工程车需求回升,预计10月汽车销量持续向好,并有望迎来持续2-3年的上行周期。乘用车企表现分化,豪华车、一汽大众与广汽丰田等主流合资品牌、长安汽车等自主头部车企表现较好,相关车企及供应链有望受益。

奇谈君

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